La intimidación va desde un letrero de “prohibido estacionar”, hasta cadenas y la amenaza de que se ponchan llantas gratis. Así es como negocios y particulares se han apropiado ilegalmente de los espacios públicos de estacionamiento en Hermosillo para su propio uso y el de sus clientes.
Los infractores violan el artículo 38 del Reglamento de Tránsito Municipal, que prohíbe “apartar o separar espacios de estacionamiento”. La regla obliga al municipio a dos cosas: sancionar a los infractores y retirar las señales u obstáculos (como letreros, conos, cadenas, etc.). Poco de esto sucede en la práctica.
El Ayuntamiento de Hermosillo ha recibido quejas, ha tardado meses en dar seguimiento y las ha dejado, en su mayoría, sin resolver. Antes Que Nadie (AQN) presentó una denuncia para poner a prueba el sistema a finales del año pasado.
Cualquier persona tiene derecho a estacionarse en la vía pública—esto incluye banquetas amplias con cajones pintados—salvo casos donde existe señalización oficial, un permiso especial o cobros por medio de parquímetros. Siempre que se cumplan esas condiciones, los automóviles no pueden ser retirados por la fuerza.
“Yo le digo a mi familia y amigos que no se dejen, que quiten los conos y no se muevan si no les muestran el permiso”, dijo a AQN el director del departamento de Vialidad y Semaforización, Julio Villarreal. Su departamento es el encargado de otorgar los permisos especiales.
Villarreal asegura que los ciudadanos no deben dejarse intimidar: “La grúa no se puede llevar un vehículo sin la autorización de [la policía de] Tránsito. Y ellos no la dan si no existe un permiso”.
Una trabajadora de Grúas Figueroa Mungarro confirmó a AQN que sus grúas no pueden retirar un carro sólo porque se lo pide un particular. “Debe ir primero la policía a verificar y ellos nos dan luz verde,” dijo.
El problema de la apropiación ilegal de espacios públicos se magnifica en el contexto actual de saturación vehicular de la ciudad donde hay casi un carro por habitante según el vocero oficial de Tránsito y Policía Municipal de Hermosillo, el oficial Ovier Quintero Pérez. Con un automóvil por persona, el derecho a estacionarse cobra especial importancia.
Cómo saber si un letrero es válido — y cuándo no deberías hacerle caso
No todos los letreros que prohíben estacionarse son inválidos. Pero, según Villarreal, los letreros con leyendas como “se usará grúa” o “se ponchan llantas gratis” son ilegales. Explica que los letreros válidos—los que son respaldados por el permiso especial—sólo pueden contener tres elementos:
- La leyenda “Estacionamiento exclusivo”.
- El número del permiso en la parte baja.
- Opcionalmente, el nombre o logo del comercio/organización.
Si un letrero no contiene esos elementos, o contiene alguno extra, es posible que no tenga validez y te puedes estacionar allí.
La ineficiencia del sistema de quejas del Ayuntamiento
Para probar el sistema de quejas, Antes Que Nadie presentó una denuncia ciudadana ante la Dirección General de Inspección y Vigilancia el 15 de diciembre del año pasado.
La denuncia menciona el artículo del reglamento de tránsito que se viola, el domicilio de los infractores y evidencia fotográfica. Se pide que el Ayuntamiento realice una inspección, que confirme la existencia de permiso especial, que, en ausencia de permiso, se retire la señalización o los objetos y se apliquen las sanciones correspondientes.
La multa por apartar estacionamientos de manera irregular puede ser de hasta $1,755.
En abril, una representante de Inspección y Vigilancia dijo que se había realizado una inspección y se había notificado a los domicilios. Tras explicarle que los letreros seguían puestos, se indicó a este medio que buscásemos al encargado de la denuncia, Luis Aguilar, pero que este entra y sale.
La primera acción efectiva no llegó hasta casi medio año después, el pasado 2 de julio, cuando agentes del ayuntamiento se presentaron en los domicilios y cerraron los cajones de uno de los tres domicilios reportados. El resto, la mayoría, siguen intimidando a conductores con letreros "ilegales".
¿Cómo se obtiene el permiso?
Los interesados deben solicitarlo al departamento de Vialidad y Semaforización. Los permisos cuestan aproximadamente $1,200 por cajón al año.
Villarreal explica que los requisitos básicos son tener licencia de funcionamiento (expedida por el departamento de Desarrollo Urbano), contar con carta de no adeudo, y que el cajón esté exactamente frente al predio—nunca a un lado o en la siguiente cuadra. Explica que se rechazan aproximadamente la mitad de las solicitudes.
“Además, hay una diferencia entre prohibido estacionarse y estacionamiento exclusivo”, sostiene Villarreal. Los que prohíben hacerlo rigen para todos los vehículos sin excepción y son puestos por las autoridades. El Ayuntamiento sólo otorga permisos de estacionamiento exclusivo.
La próxima vez que busques estacionamiento, recuerda que sólo los letreros con el respaldo de un permiso oficial puede restringir el uso del espacio público.
